Po co nam prawo jazdy?

lipiec 25th, 2010

nara_030407Prawo jazdy jest niezbędne wszystkim osobom, które chcą prowadzić pojazdy różnego rodzaju – nie tylko osobowe samochody, ale także motorowery, auta ciężarowe czy autobusy. Bez ważnego dokumentu absolutnie nie wolno nam siadać za kierownicą, chyba że na własnym podwórku. Na drogach policja często sprawdza kierowców i jeśli złapie takiego bez prawa jazdy, może on mieć mocno utrudnione zrobienie uprawnień przez najbliższe kilka lat. Prawo jazdy robimy zazwyczaj po to, żeby móc samodzielnie się poruszać samochodem, dojeżdżać do pracy czy szkoły, jeździć na zakupy itd. Bardzo często wymagają go również pracodawcy, jeśli na danym stanowisku w grę wchodzi także samodzielne jeżdżenie autem. O zawodowych kierowcach nawet nie ma co wspominać, bo dla nich prawo jazdy jest prawem do wykonywania zawodu.

Trudności w uzyskaniu prawa jazdy

lipiec 25th, 2010

W ostatnich latach młodzi kierowcy mają coraz większy problem ze zdaniem egzaminu na prawo jazdy. O ile testy i plac manewrowy nie jest aż tak dużym problemem, o tyle w ruchu miejskim większość niestety popełnia błędy. Mało kto zdaje za pierwszym podejściem, a niektórzy zdają nawet kilkanaście razy. Wynika to przede wszystkim ze stresu. Wiele osób twierdzi, że jest to najbardziej stresujący egzamin w życiu. Poza tym w grę wchodzą oczywiście także braki w wiedzy i niedostateczne umiejętności, a także pech. Kila razy oblany egzamin powoduje często zniechęcenie i nie podejmowanie kolejnych prób, a im większy odstęp między następnymi podejściami, tym mniejsze szanse na pozytywny rezultat. Po kursie szybko zapominamy to, czego się nauczyliśmy, a kilka godzin jazd doszkalających zazwyczaj niewiele nam pomoże. Warto jednak chociaż trochę poćwiczyć przed samym egzaminem.

Praktyczna część egzaminu

lipiec 25th, 2010

Po zadaniu teorii w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego musimy zaliczyć także egzamin praktyczny, co często jest dużo trudniejsze. Najpierw losujemy egzaminatora i numer samochodu, potem czekamy na swoją kolej. Kiedy już się doczekamy, zostajemy przeegzaminowani na placu manewrowym, czyli mamy do zaliczenia jazdę po łuku oraz ruszanie na wzniesieniu. Poza tym musimy wykazać się podstawowa znajomością budowy i funkcjonowania samochodu. Potem wyjeżdżamy na miasto, gdzie egzaminator wydaje nam polecenia. Mamy tu do zaliczenia nie tylko płynną jazdę w ruchu miejskim, ale i różne manewry, m.in. kilkakrotny skręt w lewo, parkowanie między innymi samochodami itd. Poza tym absolutnie nie wolno nam łamać przepisów i lekceważyć znaków drogowych, bo wtedy automatycznie nie zdamy. Cały przebieg egzaminu jest nagrywany przez kamerę wewnątrz i na zewnątrz samochodu.

Egzamin teoretyczny

lipiec 25th, 2010

doda_prawojazdy_tvnŻeby przystąpić do teoretycznego egzaminu na prawo jazdy, musimy wylegitymować się dowodem osobistym lub paszportem. Jeżeli lekarz wpisał nam w dokumentach okulary, nie zostaniemy bez nich dopuszczeni do egzaminu, nawet jeśli mamy soczewki korygujące. Sam egzamin polega na rozwiązaniu na komputerze testu składającego się z osiemnastu pytań dotyczących przepisów ruchu drogowego, na które mamy określony czas. Możemy pomylić się maksymalnie dwa razy, w przeciwnym wypadku oblejemy i będziemy musieli powtarzać egzamin. Pytania te pochodzą z zestawu zawierającego ponad czterysta pytań z odpowiedziami do wyboru. Wszyscy kursanci muszą się ich nauczyć, co często jest prawdziwym utrapieniem. Na ogół jednak wystarczy opanować ten materiał, żeby móc swobodnie poruszać się na drogach i być dobrym kierowcą.

Egzamin na prawo jazdy

lipiec 25th, 2010

W Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego egzamin na prawo jazdy składa się z dwóch części – teoretycznej i praktycznej. Żeby do niego przystąpić, trzeba najpierw wyjeździć wszystkie godziny na kursie. Szkoła jazdy przesyła nasze dokumenty do ośrodka egzaminacyjnego, a my umawiamy się na konkretny termin i godzinę. Musimy przy tym uiścić odpowiednią opłatę, a czas oczekiwania bywa długi ze względu na dużą ilość chętnych. Czasami jest to nawet kilka miesięcy. Zdany egzamin teoretyczny jest ważny przez pół roku, więc jeśli za pierwszym razem nie uda nam się zdać na placu manewrowym lub na mieście, nie musimy go od razu powtarzać. Dopiero po trzeb próbach lub upływie sześciu miesięcy zdajemy testy ponownie. Za każde podejście musimy jednak niestety zapłacić. W dzisiejszych czasach niewiele osób zdaje za pierwszym razem, więc w grę wchodzi spory stres.

Kurs jazdy

lipiec 25th, 2010

Odbycie kursu na prawo jazdy jest warunkiem koniecznym do jego uzyskania. W każdym mieście znajdziemy liczne szkoły jazdy, które prześcigają się w promocjach i bonusach mających skusić klientów. Niestety kurs prawa jazdy jest dość drogi – kosztuje przeważnie grubo ponad tysiąc złotych, a do tego dochodzą jeszcze często koszta dojazdów, zdjęcia, badania lekarskie, sam egzamin itd. Dlatego też szkoły dają rabaty studentom, darmowe pomoce naukowe, możliwość ćwiczenia na szkolnych komputerach itd. Poza tym cena kursu obejmuje oczywiście określoną liczbę godzin teorii i jazdy z instruktorem. Zanim zdecydujemy się na konkretną szkołę jazdy, warto najpierw zorientować się, jaka jest zdawalność wśród jej kursantów, jaką opinię mają znajomi, którzy tam się uczyli, a także poszukać komentarzy w Internecie.

Wiedza teoretyczna

lipiec 25th, 2010

prawo-jazdy-poznan-1Jazda samochodem wymaga nie tylko umiejętności sprawnego prowadzenia pojazdu, ale także perfekcyjnej znajomości zasad ruchu drogowego. Dlatego też kursanci przeważnie muszą najpierw zdać teorię na wewnętrznym egzaminie w szkole jazdy, żeby w ogóle móc wyjechać na miasto na lekcje. W związku z tym muszą uczestniczyć w wykładach obejmujących przepisy drogowe, trwających 30 godzin „szkolnych”. Często są one organizowane w weekendy lub wieczorami. Poza tym wszyscy kandydaci do zdobycia prawa jazdy muszą mieć w przysłowiowym małym palcu testy egzaminacyjne, obejmujące ponad czterysta pytań. Dzięki temu będą później wiedzieli, jak zachować się w określonej sytuacji na drodze, kto kiedy ma pierwszeństwo itd. Można się ich uczyć zarówno na komputerze, nawet przez Internet, jak i z książeczek z odpowiedziami.

Manewry na placu

lipiec 25th, 2010

Jeszcze nie tak dawno na placu manewrowym mogło nam się przytrafić dużo więcej zadań, niż dziś. Kiedyś kursant losował sobie zadanie do wykonania, obecnie wszyscy mają na placu to samo, czyli jazdę po łuku oraz ruszanie pod górkę z tzw. ręcznego. Poza tym egzaminator każe nam na wstępie pokazać i sprawdzić działanie wszystkich świateł, sygnalizatora dźwiękowego, poziom oleju, płyny itd. Bez tej podstawowej wiedzy na pewno nie wyjedziemy na miasto. Zdanie egzaminu na placu manewrowym warunkuje jego dalszą część w ruchu miejskim. Jest to obecnie o tyle łatwe, że w trakcie kursu zazwyczaj trenujemy manewry na placu do perfekcji. Instruktorzy każą nam je powtarzać dotąd, dopóki nie będziemy potrafili ich wykonać niemalże z zamkniętymi oczami. Dlatego też „oblewamy” egzamin na placu głównie z powodu stresu, a nie braku umiejętności.

Nauka jazdy

lipiec 25th, 2010

Zanim zapiszemy się na kurs prawa jazdy, dobrze, jeśli uda nam się zdobyć przynajmniej podstawowe umiejętności we własnym zakresie. Dzięki temu nie będziemy marnować cennego czasu na naukę odróżniania pedału sprzęgła od gazu, ruszania itd. Możemy np. pojeździć po podwórku pod czujnym okiem rodzica, starszego rodzeństwa czy kogoś zaprzyjaźnionego, kto zechce nam poświęcić trochę czasu i okaże cierpliwość. Kiedy już będziemy mieli podstawy, będzie nam dużo łatwiej na kursie. Ważne, żeby od początku się nie zrażać, więc na nauczyciela powinniśmy wybrać sobie raczej łagodną osobę. Zapisując się na kurs, nie zawsze mamy możliwość wyboru, ale czasem znajomi polecają nam dobrego instruktora i w tym wypadku warto się kierować opinią innych. Solidny nauczyciel wszystko nam wytłumaczy, będzie wyrozumiały, a zarazem wymagający.

Kto może zrobić prawo jazdy?

lipiec 25th, 2010

z5576436XŻeby móc uzyskać prawo jazdy, trzeba spełnić kilka warunków. Przede wszystkim należy osiągnąć odpowiedni wiek, czyli dla kategorii A i B1 musimy mieć minimum 16 lat, dla kategorii B, C i E osiągnąć pełnoletność, czyli 18 lat, a dla kategorii D 21 lat. Ma to dawać pewną gwarancję odpowiedzialności i dojrzałości potencjalnego kierowcy. Poza tym lekarz musi orzec, że nie ma przeciwwskazań zdrowotnych ani psychologicznych do prowadzenia pojazdów. Kiedy te warunki zostaną spełnione, musimy zapisać się na kurs przygotowujący do jazdy oraz zdać egzamin w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Składa się on z części teoretycznej i praktycznej, więc nie wystarczy sama wiedza czy same umiejętności kierowania pojazdem. Trzeba umiejętnie je ze sobą łączyć. Kiedy już zdamy, wystarczy tylko odebrać dokument.